我国楼房产权年限往往都是以70年为主，不过有许多在居住20、30年以后的房子会出现老旧现象，有些住房甚至已经开始出现安全隐患。因此国家在之前提出了“棚户区拆迁改造”方案，前些年许多人通过棚改在获得安置房的同时，也获得了一笔不菲的拆迁安置费，摇身一变成了有钱人。

　　众所周知，当时“棚改拆迁”政策出台的主要目的是响应国家去库存号召，使楼市与经济得到共同发展。棚改政策效果的确显著，政策施行没多久房价就恢复至正常合理水平。

　　不过棚改拆迁所带来的弊端也随之显现出来。目前我国楼市房价已经严重虚高，由于前些年许多通过拆迁的居民都尝到了“甜头”，导致现在很多居民对于拆迁补偿漫天要价，完全不在意其合理性。不仅如此，部分业主甚至当起钉子户，企图让开发商多分些补偿费。棚改拆迁不仅相当程度上扰乱了楼市秩序，同时也成为导致目前房价虚高的罪魁祸首之一。

　　除非涉及城市规划与危房等情况，不然我国房龄在20年以上的老旧小区很难再被拆迁。既然很难再被拆迁，那剩下的房龄在20年以上的老旧小区该怎么办呢？

　　答案是旧改，我国出台政策向来都是以惠民利民为根本，旧改代替棚改同样也是如此。根据有关部门发布的推进旧城改造工作指导意见一文中提到，我国将计划在2025年之前，完成对全国3.9万个房龄在20年以上的老旧小区试点工作，总共涉及约700万户居民。

　　老旧小区“安电梯”为何屡屡碰壁

　　与旧改相比，人们更希望得到拆迁补偿。不过在旧改中有一项备受瞩目的项目——老旧小区加装电梯。由于当时技术有限，许多房龄在20年以上的老旧小区并没有加装电梯，但现在这类小区多以老年人为主，上下楼梯变得非常不方便。

　　老旧小区加装电梯的初衷肯定是以惠民利民为主，但在真正实施过程中却屡屡碰壁。原因在于小区加装电梯必须经过全体业主同意，不过低层区业主与高层区业主却在这件事上产生了分歧，导致工程迟迟未动工。

　　低层业主认为，加装电梯对他们而言并没多大意义。不仅如此，一旦结构要求符合安装电梯的标准后，势必会对一楼的采光、通风等造成影响，电梯在运行过程中的所产生的噪音也会造成扰民的干扰。另外，老旧小区在加装电梯后，顶楼由于原本就具有采光通风优势，再加上电梯的便捷性，房价势必会再次迎来升值，相反低层区业主的房子就会面临贬值的风险。

　　不过位于高层区，尤其是家中有老年人的家庭而言，加装电梯他们都持双手赞同。不仅如此，虽然旧改加装电梯的项目会有政策补偿，但前期安装以及后期维修等费用仍需要业主出不少钱。也正因如此，安装电梯一事才屡屡碰壁，直到现在越来越多小区都没有解决这一难题。

　　“新模式”推出后，1楼不再反对

　　针对上述问题，国家已经在不断试点推出“新模式”——共享电梯，在推出试点后许多一楼业主纷纷表示赞同不再反对。

　　在解决此次矛盾过程中，有关部门采取了“共享”的观念。“共享电梯”即由电梯公司负责安装，在这一过程中不需要业主承担任何费用，乘坐电梯只需交钱就可以。目前我国已经有许多省份围绕“共享电梯”展开试点工作，以云南昆明为例，在他们推出的共享电梯乘坐方案中，中高层业主乘坐电梯在0.25元/次-0.3元/次之间，低层区业主乘坐则只需要0.2元/次，不仅如此，乘坐电梯还可以享有月度、季度以及年度等优惠活动。在实行付费电梯的省份城市中乘坐电梯费用一般都不会超过0.5元/次。

　　很多人对此会心生疑惑，若电梯公司真这样做，那何时才能收回成本呢？其实这点大家大可不必担心，虽然是免费加装电梯，但在加装运行后电梯内所投放广告的收益则归电梯公司所有。所以说，电梯公司若想回本其实并不难。

　　不过话又说回来，目前“共享电梯”这一新模式普及程度并不是很高，并且许多老旧小区业主根本不知道这项新模式。如果共享电梯一旦实行，相信高层与低层之间的矛盾也将迎刃而解。

　　你觉得共享电梯这一新模式可行吗？