不知道从什么时候开始，高楼大厦似乎已经变成了城市的“标配”。不管一线二线城市，还是三四线城市都会有一些标志性建筑。除此之外高高耸立的住宅也不在少数，毕竟在高房价的背景下，开发商为了节省土地面积，自然希望住宅建得越高越好。

　　而我国作为基建大国，除了在高速公路、高速铁路等方面的表现优异，在高楼大厦这方面的建设也是名列前茅的。就像我们上面所说的，以前住宅区基本都是6层，由于层数不高一般都不会加设电梯。而现在6层的住宅已经很少见了，城市里商品房似乎都在攀比谁建的更高，20层都算是正常高度了。

　　当然之所以相比以往房子越建越高，是因为国内建筑水平在不断提高，其次则是为了改善老百姓的居住体验，毕竟房子越高在通风、采光等方面会更好一些。最重要的一点就是房子只有盖得高，开发商才能从中获利。在有限的土地上，为自己创造更大的价值。

　　需要注意的是高层住宅虽然有优势，不过一些安全隐患也是不得不重视的。一般情况下楼层越高在遇到火灾等情况时，逃生是个难题。而且一旦电梯出现问题，上下楼出行也会受到影响。包括如今买房都计算在内的公摊面积，无形之中也增加了老百姓购房的成本。

　　针对这一现象相关部门出台了“限高令”，说白了就是以后建设高层住宅将面临严格规定。超过100米以上的建筑，需要经过层层审批才能建设。这一规定的出现，意味着往后高层住宅在市场或将受到“冷落”，而且在数量上也会有所减少。

　　不过与此同时还有一个“好消息”，对于4层以上的住户来说将迎来利好，那就是今后4层以上的住宅将配备电梯。这对于住户来说不仅上下楼更加方便，同时房子的价值也有望得到提高。

　　事实上从今年开始拆迁基本已经告一段落了，不过随之而来的是“旧改”。众所周知旧改最关键的一部分就是加装电梯了，以前的老小区基本都是6层。但是由于老年人居多，上下楼造成的不便是可以想象的。而加装电梯后，老人就不必每天走楼梯了。

　　之前低层住户对于加装电梯的问题一直不肯松口，认为自己用不上电梯，但是后续运营还需要付费，认为没有加装的必要。对于这一情况有小区已经想到了办法，前期安装、后期运营都无需住户出钱，不过乘坐时需要按次付费，也就是俗称的“公交电梯”。这样既实现了加装电梯的初衷，同时也避免了低层住户因为不想花钱拒绝加装电梯。

　　当然除了老小区加装电梯外，根据住宅规定来看城市4层以上的房子就可以配备电梯了。多个城市也都积极响应了这一号召，其中上海在2020年1月1日就开始实施，多层及以上住宅需设置电梯，至于多层指的就是4至6层的住宅。

　　进入2021年山东积极出台规定并实施，表态从2021年1月1日开始，四层及以上新建住宅建筑，或是住户入口层楼面距离室外地面高度超9米，都需要设置电梯。并且对电梯的功能提出了更高的要求，明确需要满足担架电梯功能。